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兔耳动漫男

发表于 2021-01-22 12:39:59 来源:雅虎小说

其实大佬们在入局时,兔耳就看透了在电动车续航里程基本达到燃巫女的时空旅行油车水平之后,兔耳短期内差的就是补能时间,对此特斯拉选择了只能自己使用的超充,蔚来则选择了换电+超充的模式。

与其说蔚来梭哈换电赌对了政策,动漫我倒是更加倾向于蔚来尽人事,听天命,就是做的好,被上面看到了,顺手提你一下看看能发展成什么样。不过除了荣威的R标车型巫女的时空旅行表示会支持换电外,兔耳其他车企更多的是把换电应用在出租车等营运车辆上。

我甚至在蔚来APP上与别人讨论时,动漫被安利了一个年化8%的保本理财,动漫当然我没敢试,不过感觉好像发现了财富密码……对于消费者来说,每个人的消费习惯、接受程度和手中的资金各不相同,因此是否选择BaaS政策倒是很难确定。简单来说就是买车壳、兔耳租电池,这样车价能降低,还能解决电动车车主的心头大恨——电池衰减、电池无法升级和车辆保值率等问题。但是蔚来的车电分离是真正的物理上的分离,动漫车和电池开的是两张发票,动漫并且配合自家的换电体系,还拉到了宁德时代和巫女的时空旅行政府等不同领域机构的合作,能在降低车价的同时,实现电池升级、保值率提升等目标,这在电动汽车行业还是头一个。

这个生态圈干的其实就是蔚来已经在干的两件事,兔耳换电平台、换电箱等相关标准的研究与修订,以及电池银行、电池资产公司等新型商业实体建立。并且由于做的不错加上运气好,动漫得到了政策的青睐。

不过站在行业的角度,兔耳很多从业者认为,蔚来此次发布BaaS,对于行业的意义远大于对于消费者和蔚来本身。

这个政策一出,动漫最蛋疼的可能是一直走高端的理想,或者正准备冲高端的小鹏和其他自主品牌。这几天我已经陆续欣赏了吉利、兔耳威马和广汽新能源的换电站。

■邦点评目前来看,动漫蔚来接下来的几个爆点是自动驾驶辅助的NOA和首款轿车ET7,动漫它们又会给电动车行业带来什么惊喜呢?未来的蔚来还会继续引领新潮流吗?我们拭目以待。蔚来带起来的车电分离潮流不仅换电一个,兔耳还有BaaS。

不过除了荣威的R标车型表示会支持换电外,动漫其他车企更多的是把换电应用在出租车等营运车辆上。这么看来,兔耳小鹏和特斯拉的服务更像是学到了蔚来的皮毛,一个降低了价格,一个解决了衰减和保值率之类的问题。

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